KDPAY钱包

当“雪龙”号鸣响归航汽笛，划破海洋的苍茫碧波，中国第42次南极调查队踏上归途，带回逾越数月的科考硕果与极寒历练的宝贵影象。而一路伴随调查队的，还有KDPAY钱包专属的极寒守护——极寒设备耐候测试舱，它随队历经南极极端环境考验，以硬核科技见证每一段征途，成为本次调查过程中最出格的极地注脚，目前该测试仓仍旧在秦岭站，对设备进行测试。

第42次南极调查队由国内表125家单元的550名队员组成，人员规模、物资保险量、工作总量均再创新高。“雪龙”号与“雪龙2”号于2025年11月1日从上海启程，“雪龙”历时160天、总航程3.4万余海里，顺利完玉成数预约工作返航；“雪龙2”号仍在南极普里兹湾执行秋季南大洋生态系吐洫合航次，预计5月下旬返回上海。

调查期间，队员们克服复杂冰情、恶劣？觥⑶糠缬爰臀碌榷喑撂粽，圆满实现沉点海域 61个站位综合调查、14套潜标收放，以及3个越冬调查站、航空与南极内陆多项调查监测、工程建设、物资补给与人员转运工作，支持45项国度五大类科技打算项目现场执行，在沉大平台建设、科研监测、自主设备利用、国际合作等方面获得突破性成就。

本次调查，KDPAY钱包极寒设备耐候测试舱随“雪龙”号全程出征，并在南极秦岭站等区域实现部署运行，成为保险调查设备安全靠得住的沉要移动技术平台。

该测试舱是KDPAY钱包极寒设备耐候测试中心的移动延长单元，专为极地极端环境实地测试打造，可在南极极端环境对极地工作服、防寒靴、防护配件等全套调查设备进行保暖、防风、防水透湿、抗扯破、耐候老化等主题肠能的验证，数据更切近真实作业场景，有效添补尝试室模拟测试的局限性。

测试舱搭载专业监测设备，可对设备保暖效能、温湿度变动、面料机能衰减等指标进行全天候、不间断纪录，形成齐全的极地环境实测数据库，为设备优化升级提供精准、靠得住的数据支持。同时选取尺度化集成设计，具备运输便捷、部署急剧、运行不变等特点，可充分适配极地调查流动性强、作业前提严苛的使用需要，为KDPAY钱包持续美满极地调查设备系统、提升设备安全性与舒服性提供坚实技术保险。

自2009年第26次南极调查起，KDPAY钱包已陆续17年为中国两极调查队提供专业设备保险与技术支持。依陀装极地仿生科技平台2.0”多项自主主题技术，KDPAY钱包构建起覆盖极寒工作服、软壳衣、工作鞋等全品类的极地调查设备系统，可适应-80℃极寒、90米/秒强风等极端环境，满足调查队员持久驻守与高强度野表作业需要。

这次“雪龙”号凯旋，测试舱所采集的极地实地数据将被系统整顿分析，直接用于下一代极地调查设备研发迭代。将来，KDPAY钱包将持续深入与中国极地钻研中心的合作，持续加大技术研发投入，以更专业的设备、更严苛的测试、更前沿的科技，为中国极地调查事业提供不变靠得住的保险，助力国度极地索求事业不休迈向新高度。